tiền đạo pallo

Lê Nguyễn Nhật Linh là Tổng Giám đốc Công ty TNHH NIJI Group

Facebook Kien Nguyen bất bình: “Xe tải đi quá láo”. Tài khoản Văn Lâm Lê bình luận: “Đúng phong cách đi bố láo quen thuộc của mấy cái “quan tài bay”, luồn lách tạt đầu, đè đầu cướp làn...”. Trong khi, nick name Tài Bùi Đình ngán ngẩm: “Chưa thấy lái xe limousine nào chạy tử tế cả”.

Theo bà Trương Mỹ Hoa, nguyên Phó chủ tịch nước, Chủ tịch Quỹ học bổng Vừ A Dính, Chủ nhiệm Câu lạc bộ "Vì Hoàng Sa – Trường Sa thân yêu", đây là khởi đầu đầy phấn khởi trong năm 2024. Tất cả cùng hướng đến kỷ niệm 75 năm ngày anh hùng liệt sĩ Vừ A Dính hy sinh; 25 năm "Lên rừng xuống biển" của Quỹ học bổng Vừ A Dính và 10 năm hoạt động "Kết nối biển với bờ" của Câu lạc bộ "Vì Hoàng Sa – Trường Sa thân yêu".

May mắn, vụ việc chỉ khiến xe tải bị hư hỏng nặng, không gây thiệt hại về người. Mặc dù vậy, sau khi chạy ẩu gây tai nạn, tài xế ô tô Toyota Fortuner không dừng lại giải quyết vụ việc mà cố tình nhấn ga bỏ chạy.

Tuy nhiên, hiện nay, nguồn lực đầu tư dành cho ngành đường sắt còn khó khăn, cùng với việc Chính phủ ưu tiên tập trung đầu tư mạng lưới tuyến đường bộ cao tốc nên dẫn đến kéo dài thời gian di dời ga đường sắt Đà Nẵng đến vị trí mới theo quy hoạch, chỉ xem xét nghiên cứu đầu tư sau năm 2030.

Thực tế thì trạng thái này ở Việt Nam cũng không hiếm. Nhưng vì sao lại có tình trạng này?